【新浪體育訊】F1墨西哥站正式比賽，兩名芬蘭車手博塔斯與Kimi-萊科寧再一次撞在了一起，這也是兩人在最近三場比賽以來第二次發生碰撞，而今天的結果就是萊科寧退賽了，博塔斯依然再繼續比賽。

“這就是出來混總的要還的，”F1前車手大衛-庫特哈德在解說中這樣評論到，上個月的俄羅斯大獎賽，萊科寧與博塔斯在最后一圈發生碰撞，導致后者退賽，而萊科寧賽后被罰時后拿到了第八名，那一站梅賽德斯車隊提前衛冕了年度車隊冠軍。

萊科寧與博塔斯兩敗俱傷的結果是印度力量車隊墨西哥車手佩雷茲登上了領獎臺，這也是他本賽季首次登上領獎臺。

在墨西哥，博塔斯第22圈在4號彎嘗試從內測超越萊科寧時兩人發生了剮蹭，博塔斯的左前輪胎碰到了萊科寧的右后尾翼，導致后者的懸掛出現問題，被迫退賽。

比賽干事在調查后決定不做任何處罰。

“賽車一切正常嗎？”威廉姆斯車隊通過電臺詢問博塔斯。

“看上去正常。他想關門，讓你沒有通過的空間。”博塔斯這樣回答到。

萊科寧今天的比賽從發車之后就不順暢，由于更換了變速箱以及引擎動力單元，他被罰后退35位從第19位發車，而博塔斯是從第6位發車。（新浪賽車）

冤家再聚首！萊科寧與博塔斯再次撞到一起，與俄羅斯站不同的是，墨西哥站退賽的一方換成了萊科寧。賽后，萊科寧對待這次事故的態度很淡定，表示再說什么也無法改變即成結果。

F1墨西哥站第23圈，萊科寧與博塔斯在一個連續彎道爭搶位置。萊科寧切彎時賽車后輪掛到了博塔斯賽車前輪，這一撞導致萊科寧賽車被彈起，后懸掛斷掉退賽。博塔斯的賽車沒有受傷，他最終獲得比賽季軍。

賽會當即對這起事故展開調查，但是最終認定為正常比賽事故，沒有做出任何處罰。

萊科寧說到：“每個人都可以有自己的觀點，但最終這是比賽，它就發生了。每次比賽我們的干事都是不同的人。如果你找十個人做裁決，會有五個人偏向一方，另外五個人偏向另一方。這就是比賽的一部分。這就是生活。你不能改變它，比賽結果無法改變。”

回到那次事故，萊科寧認為博塔斯其實是可以躲開的，因為萊科寧覺得自己當時壓路肩更充分。

“那里沒有太多空間，但是如果他當時能夠多壓一點內側路肩，那就有足夠的空間了。但那時候是比賽，他做了他所做的，而我們現在所談論的事情不會再改變。”（Swift）